Una foto del radar detectando el OVNI que el Mayor George Filer presenció en los cielos de Oxford, Inglaterra en 1962. El radar detectó algo inmenso”, dijo. (Cortesía del mayor George Filer III)
Un ex oficial mayor de la Fuerza Aérea con 5,000 horas de vuelo describió en detalle su encuentro con un OVNI, decía a los miembros del Congreso en una conferencia sobre avistamientos extraterrestres, ya que él ha estado interesado en los OVNIs desde entonces.
“Estas naves espaciales ocasionalmente merodean nuestros cielos y mi teoría es que ellos han estado visitándonos desde hace miles de años,” dijo el Mayor George Filer III, el pasado 3 de Mayo, en el último día de la Audiencia para la Divulgación Ciudadana de una semana de duración en el National Press Club.
Filer era uno de los 39 testigos quienes dieron testimonios durante la audiencia, incluyendo ex miembros de las agencias militares y federales de los EE.UU., investigadores, académicos y ciudadanos comunes.
El Mayor George Filer III cuando era un joven piloto de la Fuerza Aérea de los EE.UU. en los tiempos en los que él tuvo su primer encuentro con un OVNI. (Cortesía del Mayor George Filer III).
Como oficial de inteligencia de la Fuerza Aérea en ese entonces, Filer era un piloto estacionado en la base de la Fuerza Aérea de los EE.UU., la Base RAF Sculthorpe en Inglaterra, en Enero de 1962.
Él estaba reabasteciendo combustible a la nave de combate a unos 30,000 pies de altitud sobre el Mar del Norte, cuando fue notificado desde el Control de Londres que el radar había detectado un OVNI.
Era al aterdecer de una noche clara cuando se dirigía hacia la ubicación del objeto a unos 1,000 pies sobre un área cercana a Oxford y Stonehenge, dijo.
Filer dijo que pudo sentir la adrenalina cuando su aeronave pipa KB-50 J excedió lo que él llama velocidad máxima de línea roja para llegar ahí. Dijo que la torre de control en Londres había despejado el área y él estaba acortando la distancia hacia la nave.
Una foto de una nave nodriaza en forma de cilindro tomada sobre Japón. Los discos más pequeños se piensa son naves más pequeñas. (Cortesía del Mayor George Filer III)
En un reporte escrito a la audiencia, describió la experiencia como sigue: “Ellos se acercaban, 96 kilómetros, y 64. A los 48 km ya mi Radar APS-23 detectaba que adelante estaría sobrevolando directamente al OVNI.
Era algo excepcionalmente grande lo que el radar detectaba parecido a lo que me recordaba a un gran barco o puente. Esa nave era más grande de cualquier otra cosa que haya visto antes en el aire.
Me recordaba a lo que el radar mostraba con el puente de Brooklyn de 1828 metros o al puente Firth of Forth de Escocia de 2,500 metros o de 1,600 metros de largo.”
“Lo que el radar mostraba era algo bien delineado y sólido comparado a las nubes de lluvia que son borrosas e indefinidas. Sentí que esta nave tenía que estar hecha de acero o de un metal fuerte.
Estábamos a unos 684 km/h en tanto nos acercamos a unos 16 kilómetros, cuando el OVNI aparentemente se dio cuenta que íbamos a interceptar,” dijo.
“Era una noche clara; podíamos ver solo una serie de luces tenues adelante, similar a las de un crucero en altamar. Ahora solamente nos separaban 8 kilómetros.
De pronto el OVNI parecía revivir, las luces brillaron intensamente y el OVNI aceleró en despegue similar al Transbordador Espacial despegando en la noche.
Una foto de la nave nodriza, esta vez con la distinción de las ventanas, foto tomada sobre Cumberland en Rhode Island en Julio de 1967. (Cortesía del Mayor George Filer III)
“Vimos luces mucho más brillantes y una fantástica aceleración en tanto trepó por los cielos en línea recta ascendente y de pronto se había ido.
Esa inmensa nave que después supe se llamaban naves nodrizas, porque son como un transportador de aeronaves, ellas transportan naves platillos más pequeños.
“Les preguntamos al Control de Londres si ellos tenían lanzamientos de cohetes en el área. Los de Control de Londres parecían tan desconcertados como lo estábamos nosotros.
El controlador dijo, “No hay lanzamientos de cohetes en el esa área, gracias por contactar, ahora ustedes están libres para volver a su misión.”
Atención Real
Filer dijo que el incidente no obtuvo gran atención pese a que él registró todo en su bitácora del navegante y el incidente fue mencionado en las operaciones a lo largo del día siguiente.
Unas cuantas semanas más tarde sin embargo, él y su tripulación recibieron una invitación para cenar con el Príncipe Felipe, Duque de Edimburgo, quien había expresado interés en su experiencia.
“Unos siete de nosotros nos sentamos alrededor de la mesa para hablar sobre el OVNI. El Príncipe Felipe era muy agradable y amistoso.
Él estaba muy interesado en nuestra intercepción con el OVNI y nosotros asumimos que se le había notificado por parte de Control de Londres debido a que la Fuerza Aérea de los EE.UU. no tenía interés aparente alguno,” dijo en su testimonio escrito.
Cuando él pregunto al consorte real de la Reina Isabel II el porqué estaba interesado, dijo que el Príncipe Felipe replicó: “Mi tío, el que me vio crecer, Earl Mountbatten había visto un OVNI de cerca cuando estaba en la Marina.”
Filer dijo que el Príncipe Felipe le dijo que él había interrogado a las tripulaciones aéreas quienes interceptaron a los OVNIs en muchas ocasiones.”
Filer dijo que ha investigado el tema de los OVNIs durante muchos años y ahora cree que los extraterrestres han estado visitando el planeta tierra por miles de años.
PRIMICIA.
No hay comentarios:
Publicar un comentario